東莞鋼材批發(fā)鋼材的發(fā)展
而此次鋼材出口退稅調(diào)整是自金融危機(jī)爆發(fā)以來首次下調(diào)出口退稅。這一系列鋼材出口退稅的取消將進(jìn)一步抑制我國鋼材出口增長，在一定程度上加重國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)過剩的現(xiàn)象，目前在鋼價持續(xù)下跌、下游需求觀望心態(tài)漸濃且短時難有好轉(zhuǎn)的情況下，東莞鋼材批發(fā)對于較為突出的供需矛盾來說無疑是雪上加霜。在眾多分析預(yù)測明年世界鋼鐵前景黯淡之際，世界鋼鐵動態(tài)（WSD）卻反其道而行之，認(rèn)為世界大鋼鐵公司在明年大多數(shù)時候依然會保持目前高盈利的狀態(tài)。WSD預(yù)測說，明年世界鋼鐵市場鋼材的平均價格仍將保持今年每噸140美元的價位，這個價位比去年每噸123美元上漲了14％。由于中國大量進(jìn)口鋼鐵，2004年世界鋼鐵的盈利情況是過去30年來最好的。今年上半年世界市場的鋼材價格出現(xiàn)下滑，但近幾周又有所回升。
在國內(nèi)需求不振、東莞鋼材批發(fā)鋼材市場價格持續(xù)下降的大背景下，顯得尤其來之不易。但是，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的整體進(jìn)程之中，外貿(mào)恢復(fù)可能再次遇到反復(fù)。
鋼鐵信息研究中心王國清表示，今年以來，我國鋼材出口量較去年有了較大幅度的提高，1-5月，我國出口鋼材1796萬噸，同比增長132.7％。但在當(dāng)前國際市場疲軟、貿(mào)易摩擦嚴(yán)重、歐洲債務(wù)危機(jī)蔓延以及國內(nèi)市場持續(xù)走低的情況下，我國鋼材出口形勢本已不太樂觀。東莞鋼材批發(fā)近期在中國人民銀行推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革政策的出臺下，人民幣升值對于鋼材出口來說，已經(jīng)有了較為嚴(yán)重的影響。人民幣升值后，國內(nèi)鋼鐵出口企業(yè)的價格優(yōu)勢將被削弱，也勢必會引起鋼材出口量的下降。
一些分析家擔(dān)心，東莞鋼材批發(fā)明年世界大鋼鐵公司的盈利可能會受到世界鋼鐵需求疲軟和產(chǎn)能過剩因素的影響，但WSD認(rèn)為鋼鐵業(yè)已進(jìn)入到一個“盈利的新階段”，在此期間，鋼鐵業(yè)的利潤率因市場需求強(qiáng)勁而將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平，不可能出現(xiàn)前幾年市場疲軟而導(dǎo)致的慘淡局面。